S13-M型系列三相油浸配電變壓器是國家科技新產(chǎn)品，在新型S9系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)的主導(dǎo)思想是滿足產(chǎn)品的可靠性，提高產(chǎn)品的性能，設(shè)計(jì)中根據(jù)新S9產(chǎn)品的實(shí)際情況，重新調(diào)整了一些損耗系數(shù)及結(jié)構(gòu)，使損耗設(shè)計(jì)值更符合實(shí)側(cè)值:同時(shí)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)、合理確定銅鐵比例，使材料成本最低，結(jié)構(gòu)合理。
鐵芯，采用高導(dǎo)磁、低損耗的優(yōu)良高性能硅鋼片，降低了空載損耗和空載電流。 繞組和器身，全系列的高壓繞組均采用層式結(jié)構(gòu)，500KVA及以下產(chǎn)品中，低壓繞組為層式結(jié)構(gòu)，(不分段、連續(xù))630KVA及以上產(chǎn)品低壓采用新螺旋式:器身裝配總結(jié)了新S9配電變壓器成熟經(jīng)驗(yàn)，器身裝配后成為一個(gè)牢固的整體，保證產(chǎn)品滿足電氣性能和突發(fā)短路時(shí)的機(jī)械強(qiáng)度要求。 本系列產(chǎn)品為全密封結(jié)構(gòu)保證了變壓器油與外界空氣的隔絕，防止了油的老化，提高了變壓器的運(yùn)行可靠性，油箱采用波紋油箱在箱壁上下各開一長(zhǎng)孔。以促進(jìn)油在波紋片中的循環(huán)。這種油箱工藝簡(jiǎn)單，機(jī)械強(qiáng)度高，油的流動(dòng)性及散熱能力提高了，焊接效果好，不易滲漏。
鐵芯，采用高導(dǎo)磁、低損耗的優(yōu)良高性能硅鋼片，降低了空載損耗和空載電流。 繞組和器身，全系列的高壓繞組均采用層式結(jié)構(gòu)，500KVA及以下產(chǎn)品中，低壓繞組為層式結(jié)構(gòu)，(不分段、連續(xù))630KVA及以上產(chǎn)品低壓采用新螺旋式:器身裝配總結(jié)了新S9配電變壓器成熟經(jīng)驗(yàn)，器身裝配后成為一個(gè)牢固的整體，保證產(chǎn)品滿足電氣性能和突發(fā)短路時(shí)的機(jī)械強(qiáng)度要求。 本系列產(chǎn)品為全密封結(jié)構(gòu)保證了變壓器油與外界空氣的隔絕，防止了油的老化，提高了變壓器的運(yùn)行可靠性，油箱采用波紋油箱在箱壁上下各開一長(zhǎng)孔。以促進(jìn)油在波紋片中的循環(huán)。這種油箱工藝簡(jiǎn)單，機(jī)械強(qiáng)度高，油的流動(dòng)性及散熱能力提高了，焊接效果好，不易滲漏。